关于北京城中轴线北延长段（熊猫环岛以北）的建设问题，直到现在还没有一个能获得广泛认同、广泛支持的完美方案。
我这段时间构思了一个草案，我构思的草案里，最精彩之处是在奥林匹克公园中心区段里，结合地铁奥运支线，设计了一段露天的下沉长廊——我称之为新北京“跳动的脉搏”。
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新北京“跳动的脉搏”
——地铁奥运支线之下沉长廊
2005.07.15-2005.07.30
地铁奥运支线的“鸟巢”-“水立方”——大屯路 - 科荟路区段的列车轨道，不是隐藏地穿行于地下隧道里，而是开放地铺伸在一段露天的下沉长廊上。
下沉长廊长五千尺，宽50米，分三级下沉。下沉长廊两外侧是第一级，各宽10米，下沉3米；再往内是第二级，各宽10米，下沉6米；中间是第三级，宽10米，下沉7米——这一级铺设地铁轨道。在五千尺长的下沉长廊两边的廊壁上，主要是中华民族五千年历史的题材为主的浮雕、壁画等等……
地铁轨道沿线的高压电缆支架作这样的美学处理——大红门框——中轴线的核心故宫的红墙的神韵延伸……（大红门框在夜晚也兼作下沉长廊的背景光源——红光普照……）
运行于北京地铁奥运支线的列车的车厢外壳设计成红色，这样，红色的列车穿伸在开放的露天下沉长廊中，就象流动的血液一样——新北京“跳动的脉搏”。
五千尺长的下沉长廊更是文化艺术交流传播的开放平台，比如说，不定期地举行一些非商业性质的免费开放的实验画展之类的——观众群体不只是下沉长廊上的行人，还有那些地铁列车上的过客——谓之共赢互享：地铁是下沉长廊的风景，下沉长廊更是地铁的风景。
之前那些获奖的北京奥林匹克公园规划方案里，中轴线都是作地平面式的长廊处理，缺乏立体感，信息容量太小，无法承载“延伸北京城传统中轴线厚重的象征意义”。（也有些方案增加了信息量：“千年步道上设计着中华文明上至三皇五帝，下至宋元明清各个历史时期的纪念性标志物”、“在森林公园五公里长的轴线上分成了五部分，每部分分别用不同的标志物代表从公元前三世纪到新中国成立50年各阶段的文化成就”——但标志物的高度如果高于人的眼睛，就会挡住地面上人的一些视线，割裂中轴线上通透的大尺度视场的连续性——我认为更应该从地面上的人的角度来考虑。）
而我的草案里，下沉长廊的设计使得这区段的中轴线变得立体化了，信息容量大，又不破坏这区段的地平面上的视场的完整性，而且，与这区段的其他部分形成的显著差异性，使得这段中轴线有效地保持了自身内在的连续性……
而且，从经济角度来看，地铁轨道铺设在下沉长廊与铺设在地下隧道比，建造费用应该也会下降很多吧。
现在，北京地铁奥运支线已经开工了，2005.07.16，我再次到亚奥地段工地现场，看见更多的工地围起了铁皮，封闭起来作业。所以，我要与工程进度赛跑，希望能在开挖“鸟巢”-“水立方”——大屯路 - 科荟路区段的地下隧道之前使我的草案可以让众人广泛参与研究讨论。
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北京奥林匹克公园中心区的中轴东路和中轴西路围成中轴广场，其中的地铁下沉长廊是中轴广场的核心。
中轴广场两边种上四列高大的乔木——在离地面3米的高度以内，高大的乔木只有主干，没有枝叶，这样，既能保留出足够的中轴广场的地面空间，又能为中轴广场上的人挡阳遮阴——北京6、7、8月份也经常会出现36°C的高温天气。
中轴广场大体分为三个层次：地平线上的高大乔木；地面；地平线下的地铁下沉长廊。中轴广场地面上草坪的面积比率不要太大，一定要保证中轴广场内部的步行走道良好的连续性和畅顺性。
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北京城的传统中轴线是由一列大体量的建筑为节点而构成的实轴，而在我的草案中，北四环至北五环区段的中轴线上都没有放置大体量的建筑。亚奥区域的中轴线两旁分布着不少体量巨大的建筑，再想由一些大体量的建筑为节点来显著地构成中轴线实轴就不适合了——总不会放置体量比“鸟巢”、“水立方”还大的建筑吧？所以，我用工整而内敛的地铁下沉长廊和飘逸而外现的DNA双螺旋链高架桥来延伸中轴线的连续性。
地铁下沉长廊有承载“延伸北京城传统中轴线厚重的象征意义”的责任与道义，其设计要遵循传统的清规戒律，必须工整而内敛，是一组有多边值界面限制的约束方程组。
DNA双螺旋链高架桥定位为“通向未来的梦幻天梯”，其设计可以天马行空，可以飘逸而外现，是一道充满科学想象力的自由方程——DNA双螺旋链结构是与相对论、量子力学齐名的20世纪三大科学发现之一——象我这样理科出身的人们对其始终有着宗教般的敬畏……
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2004.06.08，我在北京城南中轴路——前门大街游走，突然灵感一闪：让DNA双螺旋链状的高架桥飘浮于国家森林公园的树林之上——作为北京城北中轴线的延伸，终点？起点？既是终点，更是起点！——作为北京城中轴线北端完美的拓展符——DNA双螺旋链状的高架桥的设计，使其自身成为外界4π立体角的全方位意义上的三维立体空间景观，更为行于其自身之上的小汽车和轨道观光吊车（介于城铁与过山车之间）创造出效果显著的四维时空世界：在静态的三维空间曲线上，随时间维的发展而上下起伏、左右转换、右旋前进——动态的四维时空观察点……
杂散的灵感片段
2004.06.08 10:00 DNA双螺旋链状公路高架桥交互双飞于：空旷的“平原”上（北京奥林匹克国家森林公园）或者1000米左右宽的江面上（上海、广州……）
2004.06.20 07:40-08:05 DNA双链解链复制：二分双一，一变二——二变四……
2004.07.02 16:45 山谷、小溪——“枯枝”撑起双螺旋DNA
2004.08.21 00:00 众多顶级品牌店洒落“隐藏”于国家森林公园各处，其建筑尽量控制在两三层以内，尽量要“隐藏”于树木的高度之下，可有地下结构、半下沉结构……外形、风格尽量不要重复……（灵感刺激源：上海外滩三号三品牌专卖店——店，上海淮海路高雅商业区——国家森林公园商业村）
2004.10.16 17:40-18:30 210米高的钻石大厦——“经济中心”，中轴路向北以DNA双螺旋链状的高架桥浮跨于国家森林之上，飘伸到北五环……解链——复制——解链——复制：一生二，二生四……：古老的北京城敞开开放发展的胸怀，呈现出强大的新生命力、辐射力……
2004.10.30 15:25 DNA双螺旋链状高架桥不必在国家森林公园段解链——复制，国家森林公园内不必设置正式的汽车道路，走电瓶车之类就行了……
2004.10.31 14:20 问DNA双链高昂的资金靠什么来支持？答：由分散于国家森林公园东、南、西边的众多独栋小建筑的各品牌店家……
2004.10.31 14:25 国家森林公园内只有DNA双螺旋链状高架桥飘浮在树林之上，其它一切建筑都应隐藏于森林之内……
2004.11.03 17:30 210米高的钻石大厦可以沿中轴线延长线向外拉出北五环外，地铁也延长到北五环外。DNA双螺旋链在北五环处解链——复制（与北五环相通），也在钻石大厦处解链——复制……高耸的钻石大厦是北京城的灯塔，照亮了北京向全国全世界“解链——复制——解链——复制……”辐射发展的方向，一下就把北京城的中轴线大大地延伸开来，使亚奥地区的重心向北外移了很多，大大地转移北京内城的压力……
2004.11.13 15:03 现规划是中轴路向北消失于森林公园——作为终止符，我却想DNA作为中轴的新起点，是一生二，二生三，三生万物的星星之火……
2004.11.28 下午 国家森林公园应该尽量以高大的树木为主——树荫下就可留下足够的空间，可作大型停车场，予实现私人——公共交通方式的便利互换……
2004.12.03 08:49 DNA双螺旋链——红丝巾！绿叶（树林）衬红花（DNA），红色——天安门、故宫的颜色，中国的民族色
2004.12.03 08:53 DNA双链——轨道交通、公路交通两用。观光、交通双功能轨道与地铁奥运支线快捷换乘，无缝连接……
2004.12.03 08:58 国家森林公园把傍晚、夜晚留给树荫中的独栋商店……可把活动灯光广告牌升到树冠之上……
2005.04.29 18:21 DNA支撑柱外表面长满了爬藤类植物，使DNA支撑柱虚拟融入周围的自然环境中，使DNA双链的视觉形象更为纯粹自然……
2005.07.02 01:40 DNA双螺旋链状高架桥的设计，使其自身成为外界4π立体角的全方位意义上的三维立体空间景观，更为行于其自身之上的小汽车和轨道观光吊车（介于城铁与过山车之间）创造出效果显著的四维时空世界：在静态的三维空间曲线上，于时间维的发展而上下起伏、左右交互、右旋前进——动态的四维时空观察点……
2005.07.04 14:12 DNA双螺旋链在中轴线上从北四环南面向北旋进，飞越北四环，旋转一周后，返回“鸟巢”与“水立方”中间的地面……直到国家森林公园南边，再次腾起，交互双飞，飘浮于国家森林公园的树林之上，跨越北五环……
2005.07.11 15:55 “ DNA双螺旋链 + 钻石大厦 = 双龙戏珠 ” 设计 ！
2005.07.30 17:35 把开挖地铁下沉长廊的土石方运到北边森林公园中间堆积成山——DNA双螺旋链高架桥飞越山顶——从山下的角度看去，就象飞向未来的梦幻天梯、时空隧道……
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