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投资千亿, 浦江两岸综合开发正式启动

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1^# 大中小发表于 2002-1-13 12:10 只看该作者

投资千亿, 浦江两岸综合开发正式启动

投资千亿为了打造上海“塞纳河”(转自"上海热线") 2002年01月11日　17:06:17 　　在不久的未来，我们的城市将“重新”拥有一条全新的母亲河———黄浦江。我们的目光将不只是盯着有航运功能的江面，而是更多地投向浦江两岸那潜力无限的黄金商业区域；我们的脚步也将不只是停留在简单的观景台上，而是更多地迈向那亲水、亲自然的生态圈内，工作于其中，生活于其中，憧憬于其中……我们将很自豪地拥有敢和法国塞纳河相媲美的母亲河，城市将变得更加完美。在这一个巨变完成之后，黄浦江将获得新的生命和内涵，而我们也将获得新的生活内容和想象。 　　黄浦江两岸的综合开发，是上海历届市委、市政府都十分重视的大事。上海历任领导都有把黄浦江建成上海的“塞纳河”的愿望。 　　江泽民总书记在上海当市长时就曾经说：“要把母亲河建成具有国际水平的水景岸线，展示上海的城市风貌，成为21世纪上海形象的新面孔。” 　　中共中央政治局委员、上海市委书记黄菊昨天在视察调研时说：“作为上海新世纪的大亮点，黄浦江两岸的综合开发一定要遵循‘百年大计、世纪精品’的原则，使她成为体现城市功能和地位的杰作。” 　　市委副书记、代市长陈良宇在座谈时说：“今天（10日）是个标志性的日子：黄浦江两岸综合开发正式启动了。黄浦江是上海的母亲河，连着上海的‘筋’，体现着上海的‘神’，与上海的发展密切相关。” 　　土地基础开发直接投入超过300亿元，二次功能开发投入约700亿元，规划2260公顷面积的土地，两岸连绵20多公里的世界级规划开发都将让人为之心醉：周全的商业、娱乐、绿化连动开发；快捷、密集的越江隧道和大桥；填补城市空白的游艇码头、极地博物馆、滨江公园……上海继开发开放浦东以来的又一项历史性工程———黄浦江两岸综合开发工程昨天宣布启动。同时，上海市黄浦江两岸开发建设领导小组成立，上海市黄浦江两岸开发建设投资（集团）有限公司揭牌。 　　根据规划，黄浦江两岸综合开发范围涉及浦东、卢湾、黄浦、虹口和杨浦5个区，规划面积2260公顷（包括小陆家嘴170公顷），目前初步确定四个重点开发区域，即：杨浦大桥、上海船厂－北外滩、十六铺－东昌、南浦大桥4个区域，岸线总长13.7公里。 　　据了解，国际上许多大都市都是依托江湖河海的水景来体现城市风貌的。利用黄浦江蜿蜒开阔的水体，创造新上海错落有致的风貌，规划建设后的黄浦江两岸景观，将成为上海新风景线和新亮点。

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2^# 大中小发表于 2002-1-13 12:13 只看该作者

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浦江两岸将建滨水景观区 62个老码头将退出 2002年01月10日　10:43:13 　　百年老港区要“搬家”了！记者昨天获悉，新年开局上海港又一个大手笔酝酿成熟：全面调整黄浦江沿线老港区的功能布局。特别是杨浦大桥至南浦大桥间总长8.7公里区域，原有62个港区码头的装卸功能逐步退出，取而代之的将是一系列融休闲、娱乐、购物、亲水性为一体的滨水景观。其中高阳港区、东昌港区、十六铺、中华南栈等已被列入近期需改造的“亮点”项目。 高阳港区－－未来的国际客运中心 　　未来的国际客运中心地理位置优越，南临黄浦江，隔江与东方明珠和陆家嘴金融贸易区相望，其服务对象主要是大型国际豪华游轮。作为外滩沿江建筑群的延续，国际客运中心的形态将与周边景观协调，有合理的布局和优美的立面。 　　参照目前国际招标方案，设想该地块开发方案为沿黄浦江一字型铺开，由三大建筑物构成互相毗邻的整体，自西向东依次为外虹桥公园、办公/酒店塔楼、客运/会展中心大楼、新建绿地、酒店式公寓，整体设计流畅、美观，功能区分明确。无论办公/酒店塔楼，还是住宅楼，所有建筑都朝向黄浦江，外观简洁、轻盈，大量采用金属和玻璃材料，充满通透特性。作为上海水上门户的客运中心，将洋溢浓郁的现代气息。 　　十六铺（大达）码头－－未来的游乐码头 　　位于新开河与复兴东路之间，东临黄浦江，西接中山东路，由十六铺码头和大达码头两部分组成。 　　原来的码头客运航线将迁至吴淞客运中心码头，腾出来的地块开发商业、办公及特色旅游，规划建设集旅游、商业、餐饮、观光、娱乐等功能于一体的游乐码头。十六铺（大达）码头拥有较深的文化内涵，在这样的地块上设计的滨江建筑，构思原则是溶合历史文化、人文景观、视觉效果、高新技术为一体的新颖的环境空间，体现人与自然的和谐。 　　上海港目前设想采用的方案有三个。其一为“登上城墙极目远眺”，即在中山路西侧重建一段老城墙，使其成为具有吸引力的“新旧边界”，漫步城墙之上，人们能尽览浦东、外滩和豫园的风景。其二是“水上巴士万舟竞发”，十六铺综合性多功能水上巴士枢纽将是开发核心，它由轮渡码头、游艇码头、商业零售、娱乐设施和建筑内的开放空间构成；滨江码头的生态化建筑采用动态外形，类似随波漂浮的风帆状屋顶，意为上海生长发源地将扬帆起航。其三可“临江散步不胜惬意”，拟建一个大型综合商业建筑、一家拥有专用小型船坞的国际饭店、几栋商用多功能高层建筑、轮渡站、公交中转站和未来的轨道交通线。这一建筑采用玻璃幕墙，与临江环境相呼应，夜间宛如熠熠闪亮的灯盏，与外滩宏伟的建筑景观相呼应。 　　中华南栈码头－－大型文化娱乐中心 　　南栈码头地块位于浦东塘桥地区，南临龙阳路，北接上海外轮修理厂，西临黄浦江，东面北端接小南码头路，东面南端相距浦东南路约135米。适应上海城市规划和改善大桥地区环境和景观的要求，减少粉尘污染、美化城市面貌，该码头已于1998年7月停止货物装卸作业。 　　结合上海市2020年城市总体规划，配合上海2010年世博会的申请，在煤炭等货物装卸功能逐步外移后，港区用地将转换为绿化、景观、游乐、商住、办公等功能。设想对该码头陆域进行大型文化娱乐中心、贸易、商办、商住等功能的综合开发，如建造集娱乐、商业和休闲为一体的、具有城市标志性的大型主题公园。 　　东昌港区－－高档景观住宅小区 　　这块北至东昌路，南至商城路，西临黄浦江，东至烂泥渡路的地方，将成为未来黄浦江畔极富创意的高档景观住宅小区，而且已经有了一个美丽的名字－－张杨滨江园（暂名）。 　　从规划设计方案来看，它将充分利用沿江优势，围绕基地中心绿地布置高标准商品房，使其最大限度利用优越的地理环境，将品质做到最优；同时通过宽阔的绿地，使户外活动空间丰富多彩，创造与众不同的优雅气氛。整个设计“方圆相配，动静相宜”，建筑风格挺拔高耸，充满个性：天际轮廊线以金茂为基点，和谐延伸；基地内楼盘布局通透，为周边住宅留出黄浦江景观线的视觉走廊；晶莹通透的顶部造型，把金融区与这一带的居住区紧密相连，使之成为黄浦江边不凡的亮点。 　　2006年之后的老港区 　　沿江老港区地块将结合目前上海市城市规划设计研究院正在编制的“黄浦江两岸地区规划”要求，充分利用滨江特色，重点开发两桥之间的新华、民生等港区，以及杨浦大桥至复兴岛两岸港区，努力使沿江两岸的核心地区建成具有亲水性和观光游览功能的生活岸线，同时划出一定区域作为公用设施、步行观光区及江上浏览线，开发水边丰富的历史与游览资源，最终使港区开发与上海城市的空间环境形象达到整体上的协调一致。 　　遥望2020年老港区的新貌，沿江既有休闲区、娱乐区，还有购物区、亲水区，市民从南浦大桥一直走到杨浦大桥，定会有移步易景之感。真正的“滨水观景图”离我们不会太远。 　　部分“亮点”开发项目 　　项目现有码头数量码头长度陆域面积主要规划方案 　　高阳港区 7个 1113.86米 22.6万平方米国际客运中心 　　十六铺（大达）码头 10个 1036.1米 5.2万平方米多功能游乐码头 　　中华南栈码头 3个 435.23米 18.3万平方米大型文化娱乐中心 　　东昌港区 6个 748.2米 13.3万平方米高档景观居住小区

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3^# 大中小发表于 2002-1-13 12:15 只看该作者

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专家为您解读浦江规划 2002年01月11日　09:18:17 　　黄浦江两岸地区综合开发，是上海继开放浦东以来的又一项历史性工程。市规划管理局规划处负责人俞斯佳昨晚表示，这一次开发将真正把黄浦江滨江空间还给上海市民。将来，黄浦江岸线将起码建５０－１００米宽的沿江公共绿化带、市民广场，每一个上海人都能在这里与母亲河亲密接触，成为上海市民和海内外游客观景、休闲娱乐的好去处。 　　这次开发，将提升上海的形象。将来，黄浦江两岸地区将建不少高档办公楼、高档住宅，以吸引国内外精英人才、著名财团到上海安家落户，特别是吸引世界５００强企业将其亚太地区总部放在上海。 　　俞斯佳透露，黄浦江两岸地区综合开发的总体规划历时２年多时间。为搞好这一规划，市规划管理局曾邀请美国ＳＡＳＡＫＩ公司＆平方国际建筑设计事务所、澳大利亚考克斯集团、美国ＳＯＭ公司对规划方案进行设计，它们都是国际一流的规划设计单位。２００１年上半年，市规划部门又请来庞大的专家组，对规划设计进行评审。 　　国际上许多著名的城市如纽约、伦敦、巴尔的摩等大城市，都把生态景观带放在水边。俞斯佳说，在做黄浦江两岸地区综合开发总体规划时，专家们广泛借鉴了巴黎塞纳河、伦敦泰晤士河码头区的改造利用，以及莱茵河、巴尔的摩内港等河道改造的经验。“但我们的借鉴不是简单的照搬，而是要超越它们！”这位城市规划专家如是说。 　　俞斯佳说，在长期的功能开发建设中，上海形成了一条从虹桥机场到浦东机场的东西向功能主轴。黄浦江两岸地区开发启动后，将形成一条南北向的景观主轴。这两条轴将构成一道独特的“十字轴”城市景观带。 　　黄浦江上已经有一个岛———复兴岛，俞斯佳透露，在黄浦江两岸地区开发的第二轮规划中，将考虑在黄浦江上造一个人工岛。这个人工岛大致会放在卢浦大桥和南浦大桥之间，但尚未最后确定。人工岛将不放在黄浦江当中，而是结合江岸挖一条运河，自然而然形成一块与江边脱离的土地。人工岛造成后，黄浦江的航运功能还会保留，但要尽量减少大船，增加一些游船。人工岛面积大约有几十公顷，岛上餐饮、娱乐一应俱全。

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4^# 大中小发表于 2002-1-13 12:24 只看该作者

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据悉,由于国际建筑大师对上海的历史文化等方面知道不多,本地的专家评委们进行了方案优化,优化方案以SOM方案为基础,吸取SASAKI_BOZO方案制造"连接效应",设置沿江绿带和泊水区公共活动网络以及COX方案垂直于江面的小型契形绿地和多样化的结合景观的防汛措施设计优点.对两岸地区的功能布局/绿地与城市开放空间/道路交通/防汛/历史文化保护/沿江景观/开发容量/等方面内容作了优化和落实.

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